Indholdsfortegnelse:

Reparation Af Det Overlejrede Tag, Herunder En Beskrivelse Af Teknologien Og Hovedfaser
Reparation Af Det Overlejrede Tag, Herunder En Beskrivelse Af Teknologien Og Hovedfaser

Video: Reparation Af Det Overlejrede Tag, Herunder En Beskrivelse Af Teknologien Og Hovedfaser

Video: Reparation Af Det Overlejrede Tag, Herunder En Beskrivelse Af Teknologien Og Hovedfaser
Video: Meet The Experts | Mustang Mach-E | Ford EU 2024, November
Anonim

Reparation af overdækket tag, teknologi og implementeringsfaser

reparation af overdækket tag
reparation af overdækket tag

Indretningen af et blødt tag ved fusion er den billigste mulighed for flade og lave skråninger. Når du bruger det rigtige materiale, varer sådanne tage op til 15 år, men de kræver også konstant overvågning, så overtrædelser af lagoverfladen opdages i tide. Selv mindre skader kræver hurtig reparation for at opretholde tagbeklædningens ydeevne.

Indhold

  • 1 Sådan repareres et tag lavet af aflejrede materialer

    • 1.1 Fotogalleri: eliminering af forskellige mangler på et blødt tag
    • 1.2 Typiske fejl ved et blødt tag
    • 1.3 Lokal reparation af taget: hvordan man fjerner lokale mekaniske skader
    • 1.4 Korrigering af belægningsblister
    • 1.5 Eliminering af netværket af revner
    • 1.6 Limning af det løsnede lag
    • 1.7 Afskalning af arket ved anlægspunkterne til den lodrette overflade
  • 2 Værktøj til arbejde
  • 3 Teknologi til reparation af et tag lavet af aflejrede materialer

    • 3.1 Video: Gør-det-selv garage tagdækning opdatering
    • 3.2 Video: trin-for-trin udførelse af selvlæggende blødt tag
  • 4 Årsager til blødt tagskader

    4.1 Video: princippet om korrekt webfusion

Sådan repareres et tag lavet af aflejrede materialer

Som et resultat af langvarig drift bliver den bløde tagdækning ubrugelig og holder op med at beskytte taget mod lækager. Afhængig af graden af beskadigelse af taget træffes der derefter en beslutning om at udskifte hele dækslet eller foretage en lokal reparation af beskadigede områder.

Fotogalleri: eliminering af forskellige mangler på et blødt tag

Installation af en ny belægning over den gamle
Installation af en ny belægning over den gamle
Fusion af et nyt lag forlænger tagets levetid i høj grad
Udskiftning af revet dæksel
Udskiftning af revet dæksel
I stedet for det revne ark limes et nyt stykke, skåret til den ønskede størrelse
Udskiftning af belægningen med en ny
Udskiftning af belægningen med en ny
Først fjernes den gamle belægning, og derefter påføres et nyt lag blødt tag
Tagdefekt ved anlæg
Tagdefekt ved anlæg

For at løse problemet med delaminering ved krydset bringes nye ark på en lodret overflade, bøjet indad og forstærket med en skinne

Hvis 40% af overfladen ødelægges, udføres en komplet tagrenovering: den gamle belægning fjernes og en ny dækkes.

Fjernelse af den gamle afdækning med en tagskærer
Fjernelse af den gamle afdækning med en tagskærer

Den gamle beklædning skæres i stykker med en tagskærer

Forberedende reparationsarbejde udføres i tørt, roligt vejr i følgende rækkefølge:

  1. Fjernelse af den gamle belægning - den fjernes helt op til betonbelægningen: ved hjælp af en tagskærer skæres den i stykker, der er praktiske til transport, og skræller af fra taget med en økse.

    Demontering af det gamle tag
    Demontering af det gamle tag

    Den gamle belægning fjernes ved at fjerne hele tagkagen.

  2. Inspektion af den rensede overflade for at identificere afretningsdefekter - revner ryddes, den ødelagte masse fjernes ved at blæse (komprimeret luft), groberne forsegles med sandcementmørtel. Værktøjshuller elimineres på samme måde.

    Tagstrygejern
    Tagstrygejern

    Når du monterer afretningsmassen, er det nødvendigt at sikre, at den er jævn og glat

  3. Rengøring af overfladen mod snavs og støv.
  4. Primer med en speciel bitumenbaseret forbindelse.

Efter forberedelse af taget lægges et nyt tag i overensstemmelse med kravene i teknologien.

Typiske mangler ved et blødt tag

Almindelige skader inkluderer følgende:

  • revnedannelse af overfladelaget, afskæring af bitumenmassen, udseende af foldning på tagfladen;

    Revner i taglaget
    Revner i taglaget

    En lille revne river hele taglagets længde over tid, hvis den ikke bemærkes i tide

  • skrælning af tagkagens kanter eller samlinger

    Delaminering af leddene
    Delaminering af leddene

    Delaminering af leddet kan kun påvises ved nøje undersøgelse

  • dannelsen af hulrum fyldt med luft eller vand;

    Lokal hævelse af taglaget
    Lokal hævelse af taglaget

    Lokal hævelse af taglaget er let at rette, når det oprindeligt detekteres, og er lille

  • udseendet af et netværk af revner (den såkaldte ødelæggelse fra solstråling);

    Belægning revner
    Belægning revner

    Tagdækning revner opstår i direkte sollys

  • tab af et beskyttende lag i form af dryss, defekter i belægningen fra istryk om vinteren eller tilstedeværelsen af mekaniske skader opnået under fjernelse af sne fra taget.

    Rengøring af taget fra sne
    Rengøring af taget fra sne

    Rensning af taget fra sne udføres ofte med overtrædelser uden at tage hensyn til tagmaterialets struktur.

Derfor er det nødvendigt kun at rengøre sådanne tage om vinteren med træ- eller plastskovle.

Lokal reparation af taget: hvordan man fjerner lokale mekaniske skader

Fejl som små revner, gennemtrængninger eller små revner kan repareres. Dens størrelse skal overstige defektområdet med 10-15 cm fra alle kanter. Rækkefølgen for eliminering er som følger:

  1. Rengør reparationsstedet for snavs og støv.
  2. Opvarm overfladen, der skal repareres, med en brænder, indtil bitumenet blødgør, og druk beskyttelseslaget (dryss) i det ved hjælp af en speciel rulle.
  3. Skær plasteret til den ønskede størrelse.
  4. Fjern beskyttelsesfilmen fra plasterets indvendige overflade, opvarm flyet med en brænder og påfør det beskadigede sted. Rul plasteret grundigt med en rulle. Der skal dannes et fremspring af smeltet bitumen omkring plasteret i en afstand på op til to centimeter fra dets kanter. Efter at bitumen er afkølet, skal du kontrollere tætningens tætning med en spatel på steder, hvor fremspringet ikke er dannet.

    Tagplaster
    Tagplaster

    Limning af et plaster i stedet for en revne er den hurtigste og nemmeste måde at rette en fejl på

Korrigering af belægningsblister

Årsagen til blærer er temperatursvingninger. I den varme sæson når forskellen mellem dag og nat temperaturer 70-80 grader. Dette fører til en stigning i luftmængden under taget og intens fordampning af fugt fra tagdækket.

Sådan fjernes belægningshævelse:

  1. Fejlets sted skæres med en "konvolut".
  2. Kanterne foldes udad og presses mod tunge genstande.
  3. Det eksponerede område tørres for at fjerne fugt fra betonpladen.
  4. Overfladen rengøres for forurening og behandles med en primer (reglerne for anvendelse af primeren er angivet på pakken).
  5. De foldede kanter opvarmes til den ønskede temperatur med en gasbrænder, placeres på det gamle sted og rulles forsigtigt med en rulle.

    Opvarmning af hjørnerne på overfladen
    Opvarmning af hjørnerne på overfladen

    I nogle tilfælde anvendes mastik desuden til limning af hjørner.

  6. Den ydre overflade af skaden opvarmes også, og et beskyttende lag (drys) rulles med en rulle. Det er vigtigt, at bitumen i det øverste lag stikker udad og skaber betingelser for, at plasteret klæber.
  7. Et plaster skæres ud til en størrelse, der overstiger skaden med 10-15 cm. Om nødvendigt for et givet sted afrundes hjørnerne.
  8. Plasteret påføres, foldes tilbage i halvdelen, dets nedre lag opvarmes. Derefter limes den og rulles tæt med en rulle, indtil der dannes en tilstrømning af bitumen langs kanterne.

    Reparationsordning for buler og revner på et blødt tag
    Reparationsordning for buler og revner på et blødt tag

    Hvis vand ikke akkumuleres i revnen, åbnes det ikke, men et plaster limes straks

Eliminering af et netværk af revner

Brud på banen opstår på grund af tabet af et lag beskyttende bandage på filmen. Dette skyldes normalt materialefejl.

Men der opstår revner på ethvert bitumenmateriale, når overfladen opvarmes om sommeren, fordi temperaturen på den kan overstige 100 grader. Den anden grund til revnedannelse er dannelsen af vandpytter på taget med en forkert hældning for afløbet, eller når afløbstragten er tilstoppet.

Tilstoppet tagafløb
Tilstoppet tagafløb

Tilstoppet tagdræning fører til hurtig delaminering og ødelæggelse af tagdækket

Reparation af en sektion med et netværk af revner udføres med standard bituminøs mastik:

  1. Området rengøres for snavs, overfladen blæses med trykluft: Sådan rengøres de indre hulrum i revnerne, og de dårligt klæbende flager af den gamle belægning rives af.
  2. Der påføres et lag standardmastik: mindst 2 mm tykt over det gamle lag.

    Forsegling af et netværk af revner med mastik
    Forsegling af et netværk af revner med mastik

    Et lille tagdækningsområde med et netværk af revner er lettere at reparere ved at hælde bitumen i to lag

  3. Frisk bitumenmastik drysses med marmor- eller granitchips (en fraktion på 2-5 mm anvendes, efter at den er sigtet, vaskes den og tørres grundigt). Mastikken påføres i to lag. Du kan også bruge sølvmaling til den beskyttende belægning. Den påføres, efter at det friske lag af mastik er hærdet fuldstændigt.
  4. Efter påføring af det første lag mastik kan der installeres et forstærkende lag af glasfiber eller polyesternet. Størrelsen på en sådan plaster skal stikke 10-15 centimeter ud over kanterne af det beskadigede område.

Limning af det afrivne lag

Kanten af rullebelægningslaget kan komme af på grund af en overtrædelse af lægningsteknologien: enten blev tagfladen rengjort dårligt før belægning, eller den blev ikke grundet med en primer.

Delaminering af svejsebelægningsbanen
Delaminering af svejsebelægningsbanen

Resultatet af dårlig forberedelse af basen fører til limning af leddene af dårlig kvalitet.

Fjernelsen af denne defekt udføres i henhold til den generelle teknologi:

  1. Det løsrevne web løftes og pakkes ind.
  2. I det åbne rum på basen bankes resterne af bitumen omhyggeligt ned.
  3. Overfladen er grundet med en primer eller specielt fremstillet bituminøs mastiks (den fortyndes med benzin i et forhold på 3: 1).
  4. Lærredet sættes på plads, opvarmes med en brænder, rulles med en rulle.
  5. Hvis der også var et hul i lærredet, påføres der desuden et plaster af en stribe 20-25 cm bred over den.

    Påføring af en ekstra patchstrimmel
    Påføring af en ekstra patchstrimmel

    Påføring af en patchstrimmel vil desuden styrke tagoverfladen på restaureringsstedet

Afskalning af arket ved anlægspunkterne til den lodrette overflade

Nogle gange, efter at belægningen er lagt, skræller den af.

Afskalning af nettet fra en lodret overflade
Afskalning af nettet fra en lodret overflade

Skrælning af lærredet fra den lodrette overflade indikerer en overtrædelse af limningsteknikken

Adskillelsen af belægningen fra lodrette overflader opstår på grund af overtrædelser af teknologien på forskellige trin i installationsprocessen:

  1. Den lodrette del af distansen blev ikke pudset.
  2. Rengøring for støv og snavs inden grunding blev gjort overfladisk og dårligt.
  3. Primingen blev kun udført i et lag (eller det var slet ikke).
  4. Belægningsbanen blev ikke varm nok op.
  5. Kanten af tagmaterialet i slutningen af installationen blev ikke gemt i og blev fastgjort med en strimmel.

    Overtrædelse af tagdækningen ved krydset med en lodret overflade
    Overtrædelse af tagdækningen ved krydset med en lodret overflade

    Overtrædelse af at lægge taget på en lodret overflade: væggene er ikke pudset, kanterne på lærredet er ikke gemt under limning og er ikke fastgjort med en skinne til væggene

Efter at have identificeret en sådan fejl er det nødvendigt at fjerne den ved at udføre hele processen igen:

  1. Rengør den tilstødende overflade for snavs, snavs og bitumenrester.
  2. Tør, primer og gips, udjævner overfladen.
  3. Påfør et nyt lag af materialer, der skal svejses, og vælg mere varmebestandige materialer: Technoelast eller Uniflex.
  4. Installer fastgørelsen, der fastgør den øverste kant af anlægget.

    Beklædning af beklædningens overkant på en lodret overflade
    Beklædning af beklædningens overkant på en lodret overflade

    Den øverste kant af belægningen på en lodret overflade skal være beklædt med en træliste eller metalstrimmel

En pålidelig og billig tagdækning fremstillet af svejsbare materialer kræver konstant overvågning og rettidig restaurering.

Værktøj til arbejde

Listen over værktøjer til reparation af et tag lavet af aflejrede materialer er ikke særlig bred. Det omfatter:

  • en gasbrænder, der er forbundet med en propancylinder gennem en reducering - normalt bruges en 50 liters cylinder: med en enkelt dysebrænder er det nok til at dække 60–65 m2 af taget;

    Tagfusionssæt
    Tagfusionssæt

    Brænderen består af et varmebestandigt legeme, en flammestyringsventil, en slange og en cylinder

  • spatel - for kvalitetskontrol af overfladen ved samlingerne er tæt;

    Spatel til kontrol af limning af samlinger
    Spatel til kontrol af limning af samlinger

    Med en spatel kontrolleres styrken af limningen af lærredets ledd eller kvaliteten af patchen

  • konstruktionskniv - til skæring af lærredene i stykker af den ønskede størrelse. Brug ikke et knivblad til at kontrollere limning af sømme for at undgå underskæring;

    Kniv til skæring af ruller i knive
    Kniv til skæring af ruller i knive

    Sikker konstruktionskniv med udskiftelige blade skarp nok: velegnet til at skære de nødvendige stykker lærred under tagreparationer

  • en syrulle - til presning af banen under fusionsprocessen samt ved dannelse af en tværgående overlapning til rulning af bandagen;

    Rulle
    Rulle

    Under lægningsprocessen presses den aflejrede belægning til bunden med en rulle.

  • børster - til rengøring af bunden inden grunding
  • støvsuger - til rengøring af støv fra klargjorte overflader;
  • børster - til påføring af primer;
  • ildslukker - af sikkerhedsmæssige årsager: i tilfælde af pludselig brand.

Før sådant reparationsarbejde er det nødvendigt at iføre sig overalls og sko med tykke såler.

Teknologi til reparation af et tag lavet af aflejrede materialer

Installation af tagdækning kræver streng overholdelse af arbejdssekvensen:

  1. Rengør overløbet fra fremmedlegemer.
  2. Kontroller tagoverfladens hældning - årstidens bevægelser af bygningens fundament kan være årsagen til overtrædelsen. Overfladens jævnhed og glathed skal måles med en lige tre meter stang og et bygningsniveau og skrå om nødvendigt i den ønskede retning.
  3. Kontroller tilstedeværelsen og anvendeligheden af fileter ved anlægene - disse er hakksider lavet af cement-sandmørtel i en vinkel på 45 grader.
  4. Fjern alle løse områder af den gamle belægning, og forbered overfladen til reparation.
  5. Rul rullen ud på taget, kontroller den rigtige placering, du kan trykke ned med tunge genstande.
  6. Varm overfladen på det nederste lag op med en gasbrænder, indtil bitumen smelter, og rul den samtidig ind, mens rullen rulles op. Dette gøres normalt af en assistent. Når du ruller en rulle, er det nødvendigt at opvarme bunden samtidigt for at forbedre filmens vedhæftning til den.
  7. Når du installerer en to-lags belægning, skal du først dække taget helt med et nedre forseglingslag (i stedet for en drys påføres en smeltelig film ovenpå) og derefter med en øvre. Samtidig er det vigtigt at overholde reglen om samlingernes parallelitet: krydsning af sømme i forskellige retninger er uacceptabelt.
  8. Placer tværgående samlinger i både nedre og øvre lag i en afstand på mindst 50 cm fra hinanden.
  9. Brug mekaniske befæstelser ved arkets kanter, når du monterer dækslet på anlæggene.

Den person, der varmer og ruller på nettet, skal bevæge sig foran rullen: dette giver ham mulighed for at kontrollere processen. Rullepartneren er placeret på siden. Det tilrådes ikke at træde varmt på mad for ikke at forkæle det.

Fusionsbelægning med rulleafvikling i begge retninger
Fusionsbelægning med rulleafvikling i begge retninger

Fusion af belægningen med afvikling af rullen i begge retninger fremskynder lægningsprocessen

Video: gør-det-selv garage tagdækning opdatering

Beslutningen om at reparere taget er normalt tvunget. Afhængig af omfanget af den forestående indgriben kræves enten en komplet udskiftning af belægningen eller lokalt arbejde i visse områder. Under alle omstændigheder er det nødvendigt at bestemme mængden af materiale til udførelsen af arbejdet.

Derefter udarbejdes en materiel erklæring til køb af alt hvad du har brug for, inklusive forbrugsvarer (gas, benzin osv.). Kvaliteten af belægningsinstallation og reparation, større eller lokal, afhænger mest af kvaliteten af klargøringen af tagfladen.

Video: trin-for-trin udførelse af selvlægning af et blødt tag

Årsager til beskadigelse af det bløde tag

Når du åbner lærredet under små skader, kan der findes mangler, der kræver mere omfattende indgriben. Dette skyldes fejl i lægningsteknologien og forkert valg af materialer til tagkagen:

  • tynde membraner fra tvivlsomme producenter, der tillader vand at passere igennem;
  • isoleringsmaterialer af lav kvalitet, der absorberer fugt. I dette tilfælde lanceres det isolerende lag, putrefaktive processer inde i kagen;
  • fejl i installationen af afløbssystemet - utilstrækkelig rørtværsnit eller forbindelser af dårlig kvalitet;
  • ved hjælp af en topcoat af uhensigtsmæssig kvalitet eller med utilstrækkelige tekniske egenskaber for anvendelsesområdet. For eksempel med et indvendigt afstivningsnet lagt i kun en retning.

Video: princippet om korrekt webfusion

Reparationsarbejde på det svejste tag er ikke svært, så du kan gøre det selv. Og hvis det er nødvendigt at udskifte belægningen fuldstændigt, kan den gamle, afhængigt af dens tilstand, ikke skilles ad og lægge den nye oven på den.

Anbefalede: