De Sikreste Steder I Forskellige Transportformer

2024 Forfatter: Bailey Albertson | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 12:56

Fra fly til bil: hvor man skal sidde for at overleve i tilfælde af fare

Transport er designet til at spare tid, gøre vores liv lettere og mere behageligt, men nogle gange bliver hjælpere fjender: fly falder, biler kolliderer, tog går af skinnerne og folk lider altid. Men at blive hjemme er heller ikke en mulighed. Det er i vores magt at "sprede sugerørene" og vælge et relativt sikkert sted i kabinen.

Fly

Det accepteres generelt, at sæderne bag på flyet er mindre farlige end businessklassen og de første rækker. Statistik baseret på forskning fra US National Transportation Safety Board. Forskere fra alle sider undersøgte de værste flyulykker de sidste 35 år: de overlevendes steder, årsagerne til ulykkerne, planerne for flyet. Som et resultat viste det sig, at omkring 70% af de heldige fløj tættere på halen.

Den næstsikreste sektor var sæderne over vingerne: 60% af de overlevende passagerer købte billetter der.

I høj højde er flyets næse den første til at "gå i bunden", så ofte dør folk, der sidder i den forreste del.

Selvfølgelig kan sæderne over vingerne og halen ikke konkurrere med hensyn til komfort med de første rækker, men hvis sikkerhed er en prioritet, vinder "galleriet" utvivlsomt. Selvom business class er meget dyrere end økonomiklasse. Men dette er kun et paradoks ved første øjekast, fordi de i princippet sjældent overlever i flyulykker.

En bil

Det menes, at enhver chauffør under en frontkollision instinktivt vil manøvrere på en sådan måde at beskytte sig mod stød og derved beskytte passageren, der sidder bagpå, og omdirigere hele vægten af stødet til passageren ved siden af ham.

Der er en vis logik i dette. Den bageste række fører i sikkerhed i bilen med et sæde i midten 16% at foretrække frem for sidesæderne. Denne konklusion blev truffet af forskere fra American University of Buffalo.

Selvfølgelig er det altid værd at huske på bælter. Ifølge undersøgelsen havde ca. 47% af de mennesker, der blev såret i bilulykker, ikke deres sikkerhedssele, og 35% af dem døde. Når du er i bilen, er det første, du skal gøre, at spænde op, uanset pladsen.

Bus

De sikre steder på bussen såvel som i bilen afhænger af typen af ulykke.

Hvis en person kører i et sæde uden ryg eller ikke er fastgjort, vil han fortsætte med at bevæge sig og flyve langs hele kabinen.

Føreren vil ikke undvige en kollision og derved beskytte passagerer, der sidder bag ham, hvis han f.eks. Falder i søvn og styrter ned i en stolpe eller et træ. Og i situationen med at rejse på banen for modkørende trafik, vil slaget falde lige på rækken bag føreren. Men hvis bussen rammes af et andet køretøj i ryggen eller siden, vil de første rækker og gangsæder være mest pålidelige.

Vi konkluderer, at det på busrejser er bedre at bo i midten af kabinen.

Tog

Toget er nummer to på placeringen af de sikreste transportformer. Samtidig er ulykker på jernbanespor ikke ualmindelige.

Hvis vi taler om sæder, så køb en billet i rummet midt i bilen. Du skal ikke vælge de øverste hylder og dem, der kører i kørselsretningen, da du kan falde ned fra dem med skarp bremsning.

I det reserverede sæde samme historie, men prøv at ligge med fødderne i retning af bevægelse: når du rammer, vil du ramme væggen med dem og ikke med dit hoved.

Skib

De sikreste steder på et passagerskib er hytterne på øverste dæk og følgelig selve dækket.

På grund af den hurtige indsamling af vand vil det være problematisk at komme til sæderne i økonomiklassen. Og hvis der er brand på skibet og generel panik, vil det være næsten umuligt at komme ud derfra. Det er nok at se filmen "Titanic" for at sikre, at det er bedre at skære igennem det store hav og være et sted højere.

Trolleybus

For trolleybussen fungerer alle de samme forholdsregler som for bussen: Vælg sæder væk fra vinduer, tættere på midtgangen og midt i kabinen.

Hvis du har et valg om at sidde i bevægelsesretningen eller imod den, så drej ryggen i bevægelsesretningen - i en front-kollision vil du hvile mod bagsædet og ikke flyve frem gennem hele kabinen.