Indholdsfortegnelse:

3 Vejsituationer, Hvor Det Er Farligt At Bremse
3 Vejsituationer, Hvor Det Er Farligt At Bremse

Video: 3 Vejsituationer, Hvor Det Er Farligt At Bremse

Video: 3 Vejsituationer, Hvor Det Er Farligt At Bremse
Video: Stråling Overalt omkring Os: Hvor Farligt Er Det? 2024, April
Anonim

3 situationer på vejen, hvor det er farligt at bremse

Image
Image

Bilen er et af de farligste transportmidler. I nødsituationer på vejen er føreren tvunget til at handle instinktivt næsten uden at tænke på konsekvenserne. Overvej situationer, hvor pludselig bremsning kan føre til en ulykke.

Ved svingning uden ABS

Anti-lock-bremsesystem (ABS) er designet til at forhindre hjulene i at låse sig op under hård bremsning. Med sin hjælp opretholder køretøjet styrbarhed under bremsning under en drejning (trykket i den tilsvarende bremselinie er svækket) og glider ikke på grund af virkningen af lateral kraft. Hvis du trykker på bremsepedalen i lang tid, gentages ABS-funktionen mange gange, indtil maskinen stopper helt.

Når bilen kommer ind i et hjørne uden bremsesystemet, holder friktionen af hjulene mod vejoverfladen køretøjet i den ønskede sti. Sideforskydning forbliver minimal. Når der vises en bremseeffekt på hjulet, mister det nogle af dets vedhæftningsegenskaber. Sandsynligheden for drift stiger mangfoldigt. Situationen bliver mere kritisk på glatte vejoverflader. Under alle omstændigheder skal hastigheden reduceres meget gradvist og på forhånd inden drejning.

På en lang nedstigning

På lange og stejle skråninger anbefales det at bruge motorbremsning. For at gøre dette skal du aktivere et af de lave gear og frigøre alle pedaler. Denne type bremsning gælder for alle typer gearkasser. Denne metode sparer ikke brændstof, men den garanterer sikkerheden for bremseskiver og puder og forhindrer også bremsevæsken i at koge.

Driftsbremsesystemet er effektivt, når det påføres kortvarigt på køretøjets chassis. Ellers kan det på grund af overophedning af overfladen på elektroderne miste sin evne til at bremse til enhver tid.

På en iskold vej

Forsøg på at bruge bremserne under kørsel på en iskold overflade resulterer næsten altid i udskridning.

Hvis vejsituationen tillader det, anbefales det at sætte farten ned i et iskoldt område ved at køre ud: gearkassen er i neutral position, bremsen og speederpedalerne kan ikke bruges.

Hvis bilen er skredet ud, skal føreren uden panik genvinde evnen til at køre den.

For at stabilisere bevægelsen skal du frigøre speederen på baghjulsdrevne biler, skrue rattet ud i modsat retning af glideren.

Forhjulstræk og firehjulsdrevne køretøjer kommer ud af en glidning ved at trykke på speederen og dreje rattet mod skridningsretningen. Når køretøjet er stabiliseret, skal motorhastigheden reduceres, så drivhjulene griber vejoverfladen.

Anbefalede: