Indholdsfortegnelse:

Sådan Løftes Taget Af En Garage, En Beskrivelse Af De Vigtigste Metoder Samt Hvilket Materiale Og Værktøj Du Har Brug For
Sådan Løftes Taget Af En Garage, En Beskrivelse Af De Vigtigste Metoder Samt Hvilket Materiale Og Værktøj Du Har Brug For

Video: Sådan Løftes Taget Af En Garage, En Beskrivelse Af De Vigtigste Metoder Samt Hvilket Materiale Og Værktøj Du Har Brug For

Video: Sådan Løftes Taget Af En Garage, En Beskrivelse Af De Vigtigste Metoder Samt Hvilket Materiale Og Værktøj Du Har Brug For
Video: The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy 2024, November
Anonim

Hvad er måderne til at hæve taget af garagen

Hvordan man hæver et garagetag
Hvordan man hæver et garagetag

Når du køber en færdigbygget garage, kan der opstå en situation, hvor højden for din bil ikke er nok. Den samme situation kan opstå, når du køber en anden bil, der ikke kan komme ind i din garage. Desuden er det umuligt at installere et spil eller en elevator i en lav garage. I sådanne tilfælde kan du hæve garagetaget og løse de opståede problemer. Selvom dette ikke er en let opgave, hvis du ved, hvordan du gør alt korrekt, så kan du udføre arbejdet selv, og hvordan dette kan implementeres, vil vi overveje yderligere.

Indhold

  • 1 Sådan løftes taget af garagen korrekt og sikkert

    • 1.1 Metoder til løft af garagetaget

      • 1.1.1 Stik
      • 1.1.2 Lastbilkran med midlertidig lægning på stålstøtter
      • 1.1.3 Løft af taget, når garagen har en fælles mur
      • 1.1.4 Video: Løft af garagetaget med en kran
    • 1.2 Materiale og udstyr til løft af garagetaget

Sådan løftes dit garagetag korrekt og sikkert

Mange eksperter hævder, at det er lettere at bygge en ny bygning end at ombygge en gammel. På trods af dette opstår der ofte en situation, hvor det er nødvendigt at foretage ændringer i garagedesignet, som regel opstår der problemer med den utilstrækkelige højde.

Hvis du købte en gammel garage, prøvede du at spare penge, så højden af den nederste kant af taget i den er normalt ikke mere end 2-2,5 meter. Dette er ikke nok til at køre en minibus ind i en sådan garage eller installere et spil i den. Helt genopbygning af en garage vil være dyrt og tidskrævende. For at løse dette problem er det nok at hæve taget i garagen, det koster mindre end at bygge en ny garage, og du kan gøre alt selv.

Det er meget mere rentabelt at hæve et gammelt tag sammen med bjælker og en tagkage end at demontere det og genopbygge det

Måder at hæve taget af en garage på

Der er flere måder at hæve taget af en garage på:

  1. Ved brug af en lastbilkran. Denne mulighed er velegnet, når bygningens tag er lavet af betonplader eller lavet, så det kan styrkes ved at skabe en enkelt kontur. Efter installation af et pålideligt kredsløb løfter kranen taget og efterlader det til siden på et tidligere forberedt fladt område. Derefter hæves garagens vægge til den krævede højde, og taget sættes på plads. Ulempen ved denne metode er, at det er en dyr fornøjelse at holde kranen, mens væggene hæves, det vil være billigere at kalde den to gange, men det koster også en pæn øre.

    Hæve taget med en lastbilkran
    Hæve taget med en lastbilkran

    Taget kan løftes hurtigt og sikkert med en mobilkran, men det er dyrt at leje

    Installation på interne understøtninger. I dette tilfælde skal du også bruge en kraftig lastbilkran. Før du kalder det og opretter en enkelt kontur, skal du forberede understøtningerne. Normalt er dette metalreoler, der er nemme og hurtige at montere. De er installeret langs væggene og i garagerne. Når kranen har løftet taget, installeres de indvendige understøtninger, og den hævede struktur sænkes ned på dem. Det resulterende hul mellem væggen og taget lægges med mursten eller andet materiale. I dette tilfælde er det kun nok at ringe til lastbilkranen en gang, og du behøver ikke udsætte den i lang tid.

    Interne understøtninger
    Interne understøtninger

    Når taget er sænket ned på de indvendige understøtninger, er rummet mellem det og væggen fyldt med mursten

  2. Jack. Dette er den mest tidskrævende mulighed, som kræver mere tid og mere grundig klargøring af taget. På indersiden er der installeret yderligere bindemidler, som ikke tillader, at taget skæver under hævningen. Du skal bruge et par stik, og antallet skal være ens. Efter at have løftet et bestemt afsnit af taget er det fast, og de går videre til et andet afsnit. Det er således muligt at løfte ikke kun tage lavet af betonplader, men også et bjælkesystem af træ, kun det skal styrkes ordentligt.

    Hæve taget af garagen med en donkraft
    Hæve taget af garagen med en donkraft

    For at hæve taget kan kun hydrauliske donkrafter bruges.

Hvis du har en stålgarage, skal du om nødvendigt hæve taget, som er stift og fast forankret til væggene, er det lettere at hæve bygningens vægge. Først skal du vurdere garagens tilstand, se om der er spor af korrosion, så der under arbejdet ikke opstår uforudsete situationer.

En sådan garage hæves til den krævede højde ved hjælp af en kran eller donkrafter, hvorefter den installeres på understøtninger. Det resterende mellemrum mellem gulvet og væggen er dækket med metalplader, eller der er lavet en mursten.

Garagens placering har stor betydning for arbejdssekvensen. Hvis det er en fritliggende bygning, kan en af de beskrevne metoder bruges. Hvis der er fælles vægge med en tilstødende garage, vil rækkefølgen af arbejdet være lidt anderledes. For at maksimere sikkerheden ved at løfte taget i garagen bruges fælles brug af en lastbilkran og hydrauliske donkrafte.

Stik

Flere hydrauliske donkrafte kan bruges til at hæve taget af garagen uden at involvere dyre omfangsrige udstyr.

Proceduren for at hæve taget i garagen på denne måde vil bestå af følgende trin:

  1. Mindst to hydrauliske donkrafter kræves for at fuldføre arbejdet. Afhængigt af tagkonstruktionen kan donkrafternes løftekapacitet variere, men normalt er 3-4 ton modeller tilstrækkelige.

    Hydraulisk donkraft
    Hydraulisk donkraft

    Løftekapaciteten på donkraften skal være mindst 3-4 tons, der skal være mindst to

  2. Oprettelse af understøtninger til stik. Du kan støtte en mursten, mens de lægges uden brug af mørtel.

    Støtte til jack
    Støtte til jack

    Du kan fremstille en murstenstøtte til donkraften i den krævede højde eller bruge en træbjælke med den passende længde

  3. Oprettelse af en enkelt kontur. Hvis taget er lavet af kraftige armerede betonplader, kan de løftes efter tur uden at skabe en eneste kontur. Hvis du tvivler på styrken på pladerne, eller hvis taget har et trussystem, udføres der en enkelt omspænding, som ikke tillader, at taget vipper under løft. En kanal bruges til at skabe en sådan kontur.

    Kanal
    Kanal

    En metalkanal bruges til at skabe tagbeklædningen

  4. Ved hjælp af den samtidige virkning af to donkrafte monteret på søjlerne hæves taget med 5-7 cm. Det er umuligt at hæve taget med mere end 10 cm ad gangen, da dette kan få det til at ske. Hvis taget har et lille område, kan det straks hæves, for dette anvendes mindst 5 stik. Taget er fastspændt, donkrafter er installeret i midten af garagen og i hjørnerne. Hvis garagen har et stort område, hæves hver tagplade separat.

    Hæve taget
    Hæve taget

    Det anbefales ikke at hæve taget mere end 5-7 cm ad gangen, så det ikke skæver

  5. Fastgørelse af pladen. Efter at pladen er steget over væggen, installeres pålidelige understøtninger mellem dem. Disse kan være mursten, metalstænger eller træbjælker. Derefter fortsætter de med at hæve den næste del af taget.
  6. Opbygning af vægge. Efter at have hævet taget til en given højde er væggene bygget op.

    Opbygning af vægge
    Opbygning af vægge

    Efter fastgørelse af taget lægges mellemrummet mellem det og væggen med mursten eller andet materiale.

  7. I sidste fase inspicerer og kontrollerer de strukturens pålidelighed og udfører efterbehandlingsarbejde.

Hvis garagen er af metal, hæves taget med donkrafter sammen med væggene, og det resterende rum er fyldt med murværk. For at uafhængigt hæve garagetaget bruges kraftige hydrauliske donkrafte, andre modeller er ikke egnede.

Lastbilkran med midlertidig lægning på stålstøtter

Hvis der er midler og evnen til at kalde en kran, er arbejdet med at hæve taget meget forenklet. I dette tilfælde vil sekvensen være sådan:

  1. Forberedelse af stativerne. De mest almindelige metaller til hurtig montering af stativer. De er installeret i garagens hjørner og langs væggene, antallet og størrelsen af stativer skal sikre pålidelig fastgørelse af taget.
  2. Alle tagelementer, der hæves, er pålideligt forbundet med tværstænger.
  3. Hæve taget. Ved hjælp af en kran løftes taget og holdes over væggene.

    Løft af garagetaget med en kran
    Løft af garagetaget med en kran

    Kranen hæver taget og holder det, indtil stativerne er installeret, og sænker derefter strukturen på dem

  4. Installation af understøtninger. På dette tidspunkt installeres forberedte porer hurtigt, hvorefter taget forsigtigt sænkes ned på dem. Når den er fastgjort sikkert, kan kranen frigøres.

    Installation af understøtninger
    Installation af understøtninger

    Metalstøtter til hurtig montering skal installeres i garagens hjørner og langs væggene

  5. Forsegling af det dannede hul. Efter hævning af taget lægges det dannede hul med mursten eller andet materiale.

En lastbilkran kan hurtigt og sikkert hæve taget i en garage, men omkostningerne ved sådant arbejde vil være høje

Løft af taget, når garagen har en fælles mur

Meget ofte har garager en fælles mur, i dette tilfælde vil det være sværere at hæve taget end i en fritliggende bygning. Dette skyldes det faktum, at bredden af den fælles væg normalt ikke overstiger bredden af en mursten, og der er lidt støtteflade tilbage til donkraften.

For at løse dette problem skal du oprette en ekstra supportflade, dette kan implementeres på flere måder:

  • oprettelse af armeret beton eller murstenesøjler, der er placeret under pladens forbindelseslinje;
  • du kan lave en ekstra fælles mur, den er lavet i en halv mursten, mens du laver en obligatorisk dressing med det eksisterende murværk;
  • søjlerne kan være lavet af kraftige metalkanaler, der desuden er bundet med en stålprofil.

Hvis din garage har en fælles mur med en tilstødende bygning, skal du efter at have hævet taget gendanne taget ikke kun alene, men også på den nærliggende garage

Hæve taget i en garage med en fælles mur
Hæve taget i en garage med en fælles mur

Hvis væggen nær garagen er almindelig, er det efter at have hævet taget nødvendigt at gendanne taget på egen hånd og den nærliggende garage

Løft af plader med oprettelse af yderligere interne understøtninger kan kun udføres, når garagen har et monolitisk fundament. Hvis fundamentet er strimmel eller bunke, kan denne metode ikke bruges, da de opførte strukturer over tid uden en pålidelig støtte vil skifte.

Video: løfte taget af garagen med en kran

Materiale og udstyr til løft af garagetaget

Afhængigt af den valgte metode til løft af taget, kan du få brug for forskellige materialer og udstyr, så du skal have:

  • flere hydrauliske donkrafte med en løftekapacitet på ca. 3-4 tons eller kald en lastbilkran;
  • mursten, askeblok eller andet byggemateriale, hvormed afstanden mellem væggen og taget lukkes;
  • cement mørtel;
  • metal kanal, det er nødvendigt at skabe et tag trim;
  • hurtigkonstruktion af metalstrukturer, hvis taget løftes af en lastbilkran med installation på understøtninger;
  • mursten til oprettelse af understøtninger til installation af stik.

Hvis du beslutter dig for uafhængigt at hæve taget i garagen, så husk at dette ikke kun er tidskrævende, men også en ganske farlig proces. Før du udfører disse arbejder, er det nødvendigt at studere teknologien til at udføre alle faser og tage sig af sikkerhedsforanstaltninger. Der må kun bruges hydrauliske donkrafter. Den sikreste metode er at hæve taget af garagen ved hjælp af en lastbilkran, men det er dyrt at kalde en lastbilkran, så det gøres normalt med donkrafter. Løft af taget er en ret kompliceret proces, derfor er det nødvendigt under opførelsen af en garage at straks forudse muligheden for at købe en stor bil og installere et spil eller en hejse.

Anbefalede: