Udskiftning Af Radiatoren Til Ovnen VAZ 2107, 2105, 2104: Hvorfor Den Strømmer, Hvordan Man Selv Fjerner Og Installerer Den + Video

2024 Forfatter: Bailey Albertson | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 12:56

Formål, funktionsfejl og udskiftning af radiatoren til VAZ 2104-2107 komfuret

Uanset hvor pålidelig bilen er, opstår der før eller senere en sammenbrud af en eller anden del. Ejere af VAZ 2104-2107 skal undertiden håndtere problemet med dårlig opvarmning af kabinen eller med en lækage i komfurets radiator. I dette tilfælde skal du håndtere årsagerne, reparere eller udskifte produktet.

Indhold

• 1 Hvad er en radiator til bilvarmer

  • 1.1 Hvor er ovnens radiator installeret på VAZ 2104-2107, og hvilke funktioner udfører den
  • 1.2 Enheden til radiatoren
• 2 Radiatorfejl, deres symptomer og årsager

• 3 Sådan udskiftes og repareres en radiator til en VAZ 2104-2107 komfur

  • 3.1 Hvilke værktøjer er der behov for?

  • 3.2 Sådan fjernes ovnens radiator

    3.2.1 Video: udskiftning af en varmeveksler ved hjælp af eksemplet på en VAZ 2107

  • 3.3 Sådan ordnes lækage af en ovnradiator

    • 3.3.1 Video: lodning af ovnens radiator
    • 3.3.2 Skylning af radiatoren
  • 3.4 Sådan installeres varmeveksleren

  • 3.5 Valg af radiator

    3.5.1 Video: hvilken radiator der skal vælges på "Zhiguli"

Hvad er en bilkomfur radiator

Næsten alle biler er udstyret med et indvendigt varmesystem, hvor et af hovedelementerne er en radiator. Takket være denne del fjernes varmen fra kølevæsken og leveres derefter til kabinen.

Hvor er ovnens radiator installeret på VAZ 2104-2107, og hvilke funktioner udfører den

Komfuret radiator på alle klassiske Zhiguli er placeret i en speciel kasse under frontpanelet. Produktet er en varmeveksler, hvis hovedfunktion er at overføre varme fra kølemidlet (frostvæske) med efterfølgende fordeling gennem kabinen. Denne samling fungerer på samme måde som hovedenheden til kraftenheden. For at ovnen fungerer korrekt, er det nødvendigt med konstant opvarmning af varmeveksleren. Den leveres ved at forbinde radiatoren til motorkølesystemet ved hjælp af rør og gummirør og konstant væskecirkulation gennem en vandpumpe (pumpe).

Varmelegemet på "klassikeren" er placeret i en speciel kasse under frontpanelet

Komfur radiator enhed

Varmeveksleren består af to tanke og honningkage af kobber eller aluminium. Tankene er forbundet med lodning eller tætningsmiddel afhængigt af materialets fremstillingsmateriale. Ud over radiatoren er ovnens hovedenheder blæseren og styreenheden, der består af håndtag og kabler.

1 - yderligere modstand af motorhastigheder; 2 - ventilatorhus; 3 - ventilatorhylster; 4 - fjederholdere i små bogstaver; 5 - radiatorhus; 6 - dæksel til luftindtag 7 - kølerpakning; 8 - komfur radiator; 9 - kølevæskerør; 10 - komfurhane; 11 - pumpehjul til varmelegemets elektriske motor; 12 - varmelegemeelektrisk motor; 13 - fjederlås på komfurmotoren; 14 - komfurmotorpude; 15 - spjæld på sideluftkanalerne; 16 - komfurets bunddæksel (spjæld) blæser benene af

Luft udefra strømmer gennem en åbning i motorhjelmen og kommer ind i plastikluftindtagshuset, der er placeret i motorrummet under forruden. Derefter kommer luftstrømmen ind i varmeveksleren, som opvarmes af kølemidlet (kølemiddel). Når bilen kører i tomgang eller kører med lav hastighed i kabinen, tændes varmelegemet, som kører kold luft gennem radiatoren, hvorved den opvarmes og leveres til kabinen.

Ovnens radiator består af tanke og bikager, hvorigennem kølevæske cirkulerer

Når bilen kører med høj hastighed, kan ventilatoren muligvis ikke være tændt, da det modkørende flow skaber nok tryk til at blæse varm luft. Jo mere kølevæsken opvarmes, jo mere varme afgiver radiatoren. Niveauet af væske, der kommer ind i varmeveksleren, reguleres ved hjælp af en ventil. Derfor, hvis der er behov for at ændre temperaturen i kabinen, for eksempel for at gøre luften mindre varm, lukkes hanen helt eller delvist ved hjælp af en fleksibel stang og en håndtag.

Komfurstyringen er ret enkel. Der er flere håndtag på midterpanelet:

• den øverste er designet til at justere komfurventilens position (til venstre - ventilen er lukket, til højre - åben);
• den midterste knap ændrer placeringen af luftindgangsdækslet og ændrer derved intensiteten af varmluftforsyningen;

• det nederste håndtag giver justering af glasvarmerens luftkanalklappe (position til højre - luftstrømmen går til sidevinduerne, til venstre - til vindstrømmen)

  

  Ovnen i kabinen styres ved hjælp af tre håndtag, der kan flyttes vandret

Radiatorfejl, deres symptomer og årsager

Under betjeningen af VAZ 2104, 2105, 2107 biler med komfur, kan der opstå funktionsfejl, der kræver reparationsarbejde. Som regel kommer alle problemer ned på det faktum, at effektiviteten af opvarmning af kabinen reduceres. Lad os overveje de mest sandsynlige årsager til dette fænomen.

1. Luftlås i kølesystemet. En sådan fejl kan opstå som et resultat af udskiftning af motorkomponenter relateret til kølesystemet eller frostvæske, hvilket resulterer i, at ovnen opvarmes svagt eller slet ikke afgiver varme. For at genoprette varmelegemet til at fungere skal du lade motoren køre ved høje hastigheder for at uddrive luft fra systemet.
2. Når komfurhanen er åben, forbliver linjen lukket. Årsagen er tilstopning af låsemekanismen eller dannelse af skala, hvis der anvendes vand i stedet for frostvæske. Problemet løses ved at rengøre eller udskifte vandhanen.
3. Radiatoren forbliver kold, når hanen er helt åben. Problemet kan skyldes et problem med vandpumpen. Fejlen er vanskelig ikke at bemærke, da motoren hurtigt overophedes, hvilket fremgår af markøren på instrumentpanelet. Hvis motoren opvarmes til driftstemperatur (+90 ° C), og ovnens forsyningsrør forbliver koldt, kan generatorremmen gå i stykker, eller en blokering i forsyningsrøret fra pumpen er mulig.

4. Indløbet er varmt, og luften fra ovnen er kold. Et sådant problem er ret almindeligt i klassiske Zhiguli-modeller. Årsagen er de tilstoppede celler i radiatoren, hvilket skyldes brugen af vand i stedet for frostvæske eller brugen af tilsætningsstoffer for at eliminere lækager. I dette tilfælde skal radiatoren demonteres og vaskes.

   

   Ovnen opvarmes muligvis ikke godt på grund af tilstopning af bikagen, både udvendigt og indvendigt.

5. Indløbet og udløbet er varmt og luften er kold. Dette problem observeres som et resultat af forskydningen af ledepladen i varmeveksleren, hvilket fører til cirkulation af kølevæske direkte mellem rørene og omgår selve radiatoren. I dette tilfælde skal samlingen udskiftes.

Problemer med varmeveksleren kan manifestere sig ikke kun i form af tilførsel af kold luft i stedet for varm luft, men også udseendet af en lækage. Problemet kan opdages ved dannelse af en pyt på gulvet såvel som ved udseendet af en olieagtig belægning på siden og forruden under betjening af ovnen. Årsagerne kan være:

• kølervæske lækker gennem ovnens vandhane
• lækage fra røret
• lækage af selve radiatoren.

I de første to tilfælde er det nødvendigt at udskifte det slidte element, og hvis der vises en lækage fra radiatoren, skal delen repareres eller udskiftes.

Hvis der anvendes frostvæske i kølesystemet og ikke vand, skal kølevæskelækagen fjernes så hurtigt som muligt, da væsken indeholder stoffer, der er skadelige for menneskers sundhed

Sådan udskiftes og repareres en radiator til en VAZ 2104-2107 komfur

Hvis din Zhiguli har problemer med radiatoren, skal du vide, hvordan og i hvilken rækkefølge du skal udføre reparationer.

Hvilke værktøjer er der brug for

Først og fremmest skal du forberede de nødvendige værktøjer og materialer:

• Stjerneskruetrækker
• nøglesæt;
• fugemasse;
• beholder til dræning af kølevæske;
• ny varmeveksler;

• rene klude.

  

  For at udskifte ovnens radiator skal du bruge en stjerneskruetrækker, nøgler, tætningsmiddel, rene klude og en beholder til dræning af kølevæsken

Sådan fjernes en ovnradiator

Arbejdet med at udskifte radiatoren på karburator- og indsprøjtningsmotorer udføres på samme måde. Først og fremmest skal du dræne kølemidlet fra kølesystemet, hvor du skruer stikket ud af motorblokken og dræner frostvæsken i en passende beholder. Derefter kan du fortsætte med at demontere enheden.

1. Vi løsner klemmerne til fastgørelse af indgangs- og udløbsrørene til ovnens radiator i motorrummet og stram slangerne.

   

   Efter at have skruet klemmerne af, trækker vi slangerne af radiatorrørene

2. Efter at have flyttet til salonen skruer vi fast fastgørelsen af hylden under handskerummet.

   

   For at fjerne hylden under handskerummet skal du skrue de to skruer til højre og en til venstre af

3. Når hylden fjernes, åbnes adgangen til komfurhanen. Skru kabelholderen ud med en 7 mm skruenøgle, og flyt det fleksible element til siden.

   

   Brug en 7 mm skruenøgle til at skrue fastgørelseselementerne til varmekranens styrekabel af

4. For at komme til radiatoren skal du fjerne ovnens kabinetlås ved at lukke dem af med en skruetrækker og derved fjerne den nederste del af kassen.

   

   For at fjerne den nederste del af varmelegemet skal du lirke 4 låse med en skruetrækker

5. Vi tager varmeveksleren ud sammen med vandhanen.

   

   For at fjerne radiatoren skal du bare trække den mod dig

6. Vi skruer fastgørelsen af låsemekanismen af og udskifter radiatoren eller reparerer den.

7. Skru 2 bolte ud af vandhanen, frakobl den fra røret, inspicer tætningselementerne, kontroller selve mekanismen.

   

   Frakobl røret fra den gamle hane, og fjern forseglingsgummiet

Video: udskiftning af en varmeveksler ved hjælp af eksemplet på en VAZ 2107

Sådan repareres en ovnradiatorlækage

Hvis radiatoren til en VAZ 2107 eller en anden klassisk Zhiguli-model er flydt, kan problemet elimineres på flere måder:

• udskift delen med en ny;
• anvende specielle tilsætningsstoffer
• reparere den gamle varmeveksler.

Hvis der i det første tilfælde ikke skulle opstå problemer, skal tilsætningsstofferne behandles mere omhyggeligt. Dette skyldes det faktum, at sådanne midler ikke kun kan eliminere lækagen, men også tilstoppe radiatorcellerne. Derfor foretrækkes det at reparere delen. Hvis du har erfaring med loddejern, kan du prøve at reparere problemområdet (kun på en kobberradiator) ved lodning.

For at arbejde skal du bruge følgende værktøjer og materialer:

• lodde og flux;
• sandpapir;
• kraftigt loddejern (150-200 W);
• affedtningsmiddel;

• klude.

  

  For at lodde radiatoren skal du bruge lodning og flux eller lodningssyre

Efter demontering af radiatoren kan lækageplaceringen detekteres af en farvet plet i overensstemmelse med frostvæskens farve. Essensen af reparationen kommer ned til følgende trin:

• rengøring af lækagen med sandpapir
• affedtning;
• lodning med loddejern.

Lodning kan også udføres med en gasbrænder. Efter reparation anbefales det at vaske radiatoren og kontrollere for lækager.

Video: lodning af ovnens radiator

Skylning af radiator

Til skylning tilsluttes radiatoren til vandhanen ved hjælp af en slange, hvorefter vandet løber, indtil det bliver rent. For at kontrollere radiatorens tæthed kan du bruge en manuel dækpumpe eller en kompressor, mens den ene udgang fra varmeveksleren lukkes med en finger eller et stik, og luft pumpes gennem den anden. Selve delen skal nedsænkes i en spand vand. Hvis der ikke er luftbobler, var reparationen vellykket. Ellers gentages lodningen, eller delen erstattes simpelthen med en ny.

For at kontrollere radiatorens tæthed tilføres luft til den fra en kompressor eller en håndpumpe

Nogle bilejere bruger koldsvejsning eller fugemasse til at rette lækager. Disse stoffer påføres en tidligere rengjort og affedtet overflade i overensstemmelse med instruktionerne. Hvilken metode og metode til at give præference afhænger kun af din personlige præference.

Sådan installeres en varmeveksler

For at undgå utætheder ved installation af radiatoren anbefales det at bruge nye tætninger og rør. Installationen udføres i følgende rækkefølge.

1. Installer en pakning, og fastgør indløbsrøret til vandhanen og udgangen til radiatoren.

   

   Det anbefales at bruge nye tætninger, når du installerer radiatoren

2. Låsemekanismen er fastgjort til varmeveksleren.

   

   Et vandhaner er installeret på en ny radiator sammen med et rør

3. Monter radiatoren på plads.

4. De fastgør krankontrolkablet og glemmer ikke at foretage justeringer for at åbne og lukke sidstnævnte helt.

   

   For at ventilen skal åbne og lukke helt, er det nødvendigt at justere kablet

5. Der påføres et tætningsmiddel på radiatorrørene, rør sættes på og fastgøres med klemmer.

   

   For at forbedre tætheden påføres tilførselsrøret et lille tætningsmiddel, inden det dockes med grenrøret.

6. Hæld kølevæske, mens du kontrollerer, at komfurventilen er åben.

   

   Efter reparation eller udskiftning af ovnens radiator fylder de systemet med kølemiddel

7. Kontroller varmesystemet for lækager.

Når samleprocessen er afsluttet, skal du starte motoren og lade den køre, indtil kølevæsketemperaturen når driftstemperaturen. Derefter er det nødvendigt at kontrollere alle forbindelser for lækager. Frostniveauet kontrolleres på ekspansionsbeholderen og fyldes om nødvendigt op.

Valg af radiator

Hvis det blev afsløret, at ovnens radiator skal udskiftes, skal du beslutte, hvordan du vælger en ny del. I dag er der et bredt udvalg af varmevekslere på bilmarkedet, så det er undertiden ikke let at vælge den bedste løsning. Delen kan købes både for 500 rubler og for 3 tusind rubler. Du kan dog vælge et produkt af god kvalitet og til en rimelig pris. Sådanne producenter bør foretrækkes:

• AvtoVAZ, Pekar, Luzar, SHAAZ;

• Oberkraft, Finord, ekstra.

  

  Ovnens kobberradiator er kendetegnet ved bedre varmeoverførsel og vedligeholdelsesevne.

Når du køber en ny køler, skal du være opmærksom på følgende:

• et kvalitetsprodukt kan ikke være billigt;
• der skal kræves et certifikat fra sælgeren for at mindske sandsynligheden for at erhverve en falsk
• i en god varmeveksler skal bikagen være tæt på hinanden.

Ud over ovenstående skal det tages i betragtning, at delen kan være lavet af aluminium eller kobber. Kobberradiatorer har ubestridelige fordele, som skyldes høj varmeoverførsel og nem reparation. På grund af deres høje omkostninger bruges de dog mindre og mindre. Aluminium har en overkommelig pris, mindre vægt, men i tilfælde af lækage vil det være ret problematisk at genoprette delen. Derfor skal aluminiumsprodukter som regel udskiftes.

En aluminiumsradiator er billigere end en kobber, men hvis der vises en lækage, skal den udskiftes

Video: hvilken radiator der skal vælges til "Zhiguli"

Det er ikke så svært at diagnosticere problemer med ovnens radiator på Zhiguli, som det kan synes ved første øjekast. Hvis der er problemer med varmeveksleren, behøver du ikke kontakte tjenesten for at ordne dem: du kan selv udføre arbejdet efter at have læst trin-for-trin instruktionerne.