Indholdsfortegnelse:

Sådan Undgår Du En Ulykke For En Uerfaren Driver
Sådan Undgår Du En Ulykke For En Uerfaren Driver

Video: Sådan Undgår Du En Ulykke For En Uerfaren Driver

Video: Sådan Undgår Du En Ulykke For En Uerfaren Driver
Video: Train Driver Explains Norwegian Railway with 4K Cabview From Dal 2024, April
Anonim

7 tip til uerfarne chauffører for at undgå en ulykke

Image
Image

Begynderchauffører laver mange fejl. Processen med at køre et køretøj er endnu ikke bragt til automatisering, der er ingen forståelse for dimensionerne og vejsituationen. En nybegynder kan ikke forudsige hændelsesforløbet. Hvis du for nylig satte dig bag rattet og ønsker at undgå ubehagelige hændelser i fremtiden, tilbyder vi dig flere "livshacks", der hjælper dig med at vænne dig til vejen hurtigere.

Sæt farten ned i tide

Hvis der er fodgængerfelt eller trafiklys foran, er det bedre at frigøre gaspedalen. En fodgænger kan uventet træde på vejen uden at tænke på, om føreren er i stand til at stoppe bilen i tide. Hvis kørebanen består af flere adskilte baner, skal du nøje overvåge førernes handlinger foran. De kan sætte farten ned, når de ser en fodgænger, som det er svært for dig at lægge mærke til.

I kryds med trafiklys skal du altid være forberedt på uventede udviklinger. Nogen omarrangeres i sidste øjeblik, nogen tænder ikke "blinklyset" … Manøvrering med høj hastighed er problematisk, så accelerér ikke. Det er bedre at gå glip af en fase af trafiklyset end at komme ind i en ulykke.

Overklok ikke, hvis du ikke er sikker

Efterhånden som køretøjets hastighed stiger, falder kørslen, og mængden af forventet førerresponsstid falder. Du bør ikke "køre", hvis du forventer en sving eller afkørsel foran et trafiklys eller en fodgængerovergang. I hastighed bliver manøvrer vanskeligere, der skal gøres en større indsats for at ændre bevægelsesbanen, og derudover øges bremselængden.

På en vintervej er det bedre at blive styret ikke af skiltene med den tilladte hastighed, men af din bils opførsel. Hvis den "smider" hen over hele bredden af strimlen, begynder den at "væve" - det er bedre at bremse. Selv på en iskold vej skal bilen køre jævnt. Det er bedre at begynde at bremse om vinteren på forhånd, jævnt for ikke at gå i en glidning.

Pas på lastbiler

Lastbiler på vejene er en kilde til øget fare for andre bilister. Der er flere grunde til dette:

  1. Den langsomme bevægelse af en lastet lastbil fremkalder forbikørsel. På grund af dets dimensioner er udsynet ofte vanskeligt, så det er kun umagen værd at overhale en lastbil med fuld kontrol over situationen og synligheden af vejen under overholdelse af markeringerne og hastighedsbegrænsningerne.
  2. Den "døde zone" i truckens spejle tillader ikke føreren at se den nærliggende bil. Derfor kan han starte en manøvre uden at tage hensyn til bilen, der bevæger sig i nærheden. Hvis en tung last begynder at bevæge sig i din retning, skal du advare den med et lydsignal fra et horn om din tilstedeværelse.
  3. Chauffører er ofte fristet til at overhale en lastbil i sving. Men glem ikke, at vogne til dette kræver meget mere plads end en almindelig "personbil". At forsøge at "glide" langs en kort bane er ikke en god idé. Et skrid af en lastbilkrop kan spille mod dig og den samme "døde zone", hvor lastbilchaufføren simpelthen ikke kan se dig.

Gå ikke i panik, hvis nogen klager på dig

Trafikken på vejene er tæt, førerne har travlt. De er nervøse af en langsom eller tøvende bil. Signaler lyder muligvis i din adresse, især nervøse kan sværge i et åbent vindue. Vær ikke urolig. Engang kom selv chauffører med stor erfaring bag rattet for første gang. Din opgave er at køre i henhold til reglerne, ikke at overskride hastighedsgrænsen og ikke at forveksle "bremse" med "gas". Hvis du kører rundt i byen med en hastighed på 40 km / t, bryder du ikke noget, selvom det langsomme tempo irriterer andre trafikanter.

Respekter andre

Respekt på vejen udtrykkes ved ikke at fremkalde farlige eller ubehagelige situationer for andre chauffører med dine manøvrer. Inden du skifter baner eller går ind på vejen, skal du sørge for at forstyrre ingen. Venlige chauffører, der ser en vanskelig situation, vil lade dig passere. Glem ikke at takke ved kort at tænde nødbanden efter at have gennemført manøvren.

Glem ikke fodgængere

Ifølge statistikker er de mest læsende fodgængere chauffører. Når du går, forstår du perfekt, hvorfor det er umuligt at pludselig gå ud på kørebanen eller krydse gaden uden for fodgængerfeltet. Almindelige fodgængere kan for det meste ikke beregne en bils bremselængde, de er ikke klar over, at de ikke altid kan mærkes, især i mørke. Derfor, når du bevæger dig langs vejen eller nærmer dig overfarten, skal du altid "se" på de mennesker, der går fra siden. Nogen kan pludselig ændre retning og komme ud på kørebanen eller "zebraen". Du skal være forberedt på dette.

Fjern overskydende fra salonen

Mens du vænner dig til førerens status og fortsætter forsøg på at forstå trafiksituationen fuldt ud, er det bedre at slippe af med distraktionerne i kabinen. Fjern f.eks. Midlertidigt hængende legetøj, tænd ikke for musikken i høje lydstyrker for ikke at gå glip af et advarselssignal eller fare. Det er også værd at sætte telefonen i lydløs tilstand og forsøge ikke at blive distraheret af gadgeten under kørsel.

Over tid bliver kørsel lige så naturlig som at gå eller trække vejret. Men i første omgang er opmærksomhed og forsigtighed de bedste ledsagere for en uerfaren chauffør.

Anbefalede: